CUPRA TAVASCAN
Cupra Tavascan: Innovación Eléctrica y Estilo Vanguardista en un SUV Premium
-
(250 kW)
0-100 km/h
Transmisión
Cupra Tavascan: El SUV Eléctrico de Alta Gama que Marca el Futuro
El Cupra Tavascan es una muestra de la innovación y el lujo en el mundo de los vehículos eléctricos, ofreciendo un equilibrio perfecto entre estilo, rendimiento y sostenibilidad. Conviértete en parte de la revolución eléctrica y experimenta la emoción de conducir el futuro con el Cupra Tavascan.
La autonomía eléctrica del Cupra Tavascan le permite recorrer largas distancias con una sola carga, lo que lo convierte en una opción ideal para aquellos que desean reducir su huella de carbono sin comprometer el rendimiento. Además, su capacidad de carga rápida asegura que esté listo para seguir adelante en poco tiempo.
Especificaciones Cupra Tavascan
Personaliza Tu Cupra Tavascan
Colores
Escoge el color que quieras:
- Tavascan Blue
- Atacama Desert
- White Silver
- Urano Grey
Llantas
Escoge las llantas que prefiras:
- 48cm (19″) Vulcano
- 51cm (20″) Hekla
- 53cm (21″) Katla
Interior
Elije interior que deseas:
(Interior Dark Night con asientos bucket en microfibra reciclada.)
Cupra App
Disfruta de una conectividad superior con el Sistema de Navegación de 15″ (38cm) y My CUPRA App.
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FAQs CUPRA TAVASCAN
La autonomía eléctrica del vehículo varía en función de una serie de factores como la orografía del terreno, las condiciones meteorológicas, el estado de carga del vehículo (ocupantes + equipaje), la antigüedad y estado de la batería, el equipamiento opcional elegido (llantas, neumáticos…), el uso de elementos periféricos como calefacción, aire acondicionado o asientos calefactados, y su estilo de conducción. La autonomía indicada es un valor provisional y se ha calculado de acuerdo con el reglamento WLTP, que establece unas condiciones de prueba estándar aplicables a todos los fabricantes, de modo que los valores calculados según este reglamento sean comparables entre sí para todos los vehículos.
La diferencia más importante está en el consumo: el coste de la electricidad suele ser más económico que el de la gasolina o el gasóleo. Gracias a ello, podemos recorrer 100 km por menos de 2 euros o incluso cargar las baterías con un sistema doméstico de paneles solares. Además, un vehículo eléctrico tiene menos costes de mantenimiento que uno de combustión, ya que tiene menos piezas, lo que implica un menor desgaste.
Puedes cargar el nuevo CUPRA Tavascan en casa, en la carretera o en tu destino. Cárgalo en casa con un enchufe convencional o con un CUPRA Charger.
Según el tipo de carga, el CUPRA Tavascan puede tardar en cargarse desde minutos hasta algunas horas. En una estación de carga rápida puedes cargar hasta 100 km en 7 minutos**, el tiempo ideal para tomarte un café. Para más información, puedes acceder a la página de electrificación de CUPRA.
Actualmente, el CUPRA Tavascan no está a la venta y está pendiente de homologación. Los datos técnicos que se enumeran son meramente indicativos y pueden variar. La potencia disponible (kW) y la aceleración del vehículo dependen en todo momento del nivel de carga de la batería y de su temperatura. Las imágenes se utilizan únicamente con fines ilustrativos e informativos y pueden no corresponder a la producción en serie.
La autonomía eléctrica del vehículo varía en función de una serie de factores como la orografía del terreno, las condiciones meteorológicas, el estado de carga del vehículo (ocupantes + equipaje), la antigüedad y estado de la batería, el equipamiento opcional elegido (llantas, neumáticos…), el uso de elementos periféricos como calefacción, aire acondicionado o asientos calefactados, y su estilo de conducción. La autonomía indicada es un valor provisional y se ha calculado de acuerdo con el reglamento WLTP, que establece unas condiciones de prueba estándar aplicables a todos los fabricantes, de modo que los valores calculados según este reglamento sean comparables entre sí para todos los vehículos.
** Los tiempos de carga pueden variar según los factores siguientes: la temperatura exterior y de la batería, el voltaje máximo del sistema de carga y su estado actual, así como el estado de la batería y el uso de otros equipos eléctricos del automóvil durante la carga.
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